تعمل السيارات الكهربائية اعتمادًا كليًا على الطاقة الكهربائية المخزنة في بطاريات خاصة، والتي يتم شحنها عبر الشبكة الكهربائية. يتكون النظام الأساسي لهذه المركبات من ثلاث مكونات رئيسية: البطاريات، والمحرك الكهربائي الذي يعمل بالتيار المستمر (DC)، بالإضافة إلى وحدة التحكم المتصلة مباشرة بدواسة الوقود داخل المقصورة. عندما يدوس السائق دواسة الوقود، ترسل الدواسة -التي تحتوي بالفعل على مقاومة متغيرة- إشارة كهربائية لنظام التحكم. يستقبل هذا الأخير الإشارة ويقرر مقدار الطاقة الواجب إرسالها للمحرك وفقًا لكمية الضغط. وبالتالي، يحافظ نظام التحكم أيضًا على سرعة ثابتة أثناء القيادة. تتميز هذه النوعية من السيارات بعدد من الفوائد البيئية والمالية مثل كونها صديقة للبيئة بسبب عدم وجود انبعاثات ضارة، واقتصاديتها مقارنة بنظيراتها التقليدية، وإمكانية إعادة استخدام بطارياتها القديمة. ومع ذلك، هناك بعض العيوب بما فيها محدودية المدى الذي تستطيع قطع مسافاته والذي قد يصل حتى ١٦٠ كيلومتراً لكل شحنة واحدة، وكذلك وقت الشحن الطويل نسبياً بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من السيارات. أما بالنسبة لأجزائها الرئيسية فتضم المحرك الكهربائي نفسه ومحول التي
إقرأ أيضا:سكان شمال افريقيا السود الاصليين
