في جوهر الاختلاف بين محركَي الديزل والبنزين يكمن أساسًا في كيفية احتراق الوقود وإنتاج الطاقة. بينما تعتمد محركات البنزين على عملية خلط الوقود مع الهواء وضغطهما قبل إحداث الشرارة الكهربائية لإشعال الخليط، فإن محركات الديزل تستخدم تقنية “الحقن المباشر” حيث يتم ضغط الهواء أولاً مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته بما يكفي لشعل الوقود مباشرة دون حاجة للشرارة الخارجية.
بالانتقال إلى مواصفات التشغيل الأساسية لكل منهما، نجد أن محركات البنزين تستعمل غازولين كمصدر طاقة لها وهو أخف وزنا وأكثر نقاوة من سولار -أو زيت الغاز- المستخدم في محركات الديزل والتي تتميز بقوة أكبر وحجم أكبر نسبياً. وبالتالي، عادة ما تكون محركات البنزين أصغر حجماً وتستخدم في السيارات الصغيرة ذات الأداء الأعلى السرعة والأسرع التسارع بالمقارنة مع نظيراتها العاملة بمحركات الديزل المناسبة أكثر للمركبات الكبيرة مثل الشاحنات بسبب قدرتها الأكبر على التحمل والاستخدام الطويل المدى.
إقرأ أيضا:كتاب تصميم المواقع الإلكترونيّةبالإضافة لذلك، تعد تكلفة تشغيل محركات الديزل أقل نظرًا لانخفاض سعر سولار مقارنة بالغازولين بالإضافة لكثافته المرتفعة مما يسمح
- ألكسندر الرابع المقدوني
- إذا رأيت منكرا كفريا، وكنت أستطيع إنهاءه باليد أو بالكلام، ولكني اكتفيت بالإنكار في القلب. فهل أنا آ
- هناك امرأة بتونس تعالج أمراضا مستعصية وتقول إنها رأت في المنام من يأمرها بذلك بقراءة القرآن والتمسيد
- هل يجب أن أُوَّكل زوجي على إخراج الزكاة، يعني أقول له لفظ: أوكلك على إخراج زكاتي أم لا؟ وإذا كان الج
- طلب مني والدي أن أطلق امرأتي وتوفي والدي، ولكن امرأتي حامل وبالفعل تركتها وسافرت وطلقتها مع نفسي لكن
