يتناول النص شرحًا مفصلاً لأجزاء وأعمال محركات الديزل، وهي ركيزة أساسية في العديد من الآلات الحديثة نظرًا لكفاءتها العالية وسهولة تصميمها ومتانتها. يتكون المحرك من قسمين رئيسيين: الأجزاء الثابتة والأجزاء المتحركة. تشتمل الأجزاء الثابتة على كتلة الأسطوانة التي تحتضن عملية احتراق وقود الديزل وتخرج عوادمه؛ يتم تصنيعها عادة من حديد الزهر عالي الجودة. غطاء رأس الأسطوانة يلعب دورًا حاسمًا في منع التسربات الخارجية والداخلية أثناء دوران المكبس. أما العمود المرفقي فهو المسؤول عن تحويل الحركة الخطية للمكبس إلى حركة دوامية تستخدم لمجموعة متنوعة من العمليات مثل تشغيل عجلة قيادة الشاحنات أو إنتاج الطاقة الكهربائية عبر الدينامو.
الأجزاء المتحركة تتمثل في المكبس الذي يقسم غرفة كل اسطوانة ويوجه انخفاض ارتفاع ذراع الربيع (العقب). يقوم المكبس بتحويل طاقة البخار الداخلة إليه إلى عمل مفيد عبر ارتباطه بالقضيب، كما أنه يدفع خليط الهواء والوقود داخل الغرفة قبل الانكماش مرة أخرى. قضيب التوصيل يوصل بين المكبس والعمود المرفقي لنقل الطاقة المنتجة
إقرأ أيضا:عطارد بن محمد الحاسب- أنا رجل من المغرب الأقصى، ذهبت للعمرة مع إحدى الوكالات، فأخبرتني أني سأنزل بالمدينة، فأرسلت إحرامي ا
- أنا مسلم مقيم في كندا، أعمل مندوب مبيعات في إحدى الشركات، ومعي في العمل زميلة نصرانية رافقتني مدة خم
- اتفق رجل مع نجار ليعمل له عملا معينا بخشب معين بثمن معين، لكن النجار لم يستخدم الخشب المتفق عليه، فن
- أستحلفكم بالله ألا تحيلوني لأجوبة سابقة- توفيراً للوقت وكي لا أعيد السؤال-سؤالي: إذا نزلت قطرة بول أ
- سائلة تقول إني أقرأ القرآن وفي جانبي جماعة يتحدثون هل القارئة هي الآثمة أم الجماعة؟
